[汽车之家 行业] 本周行业方面，公安部强调“智驾”不是“自动驾驶” ，未来考虑把辅助驾驶纳入驾校考试范围。
另外有意思的事件是贾跃亭和长城合作，在美国发布法拉第未来MPV，贾跃亭开辟了一条全新的赛道：中国车“代购”并“改装”后销往美国。
新势力方面，理想汽车继MEGA后，纯电车型i8再遭水军攻击，主管部门已经开始整顿水军和新能源汽车无序竞争。特斯拉2季度利润大跌42%，未来几个季度很艰难，廉价车型要再推迟1个季度。威马汽车经过翔飞汽车重整后筹划复产，获得上海和温州市政府支持，主攻海外市场，但遗憾的是市场机遇期已过。
传统车企方面，继吉利之后，奇瑞也将在英国推出新车型。英国市场够大，政策友好，远没有德国市场来的激烈，英国市场似乎成了中国汽车的“鱼与熊掌”。
重点行业事件
1. 理想汽车继MEGA后，纯电车型i8再遭水军攻击
自7月9日公司发布i8上市时间、启动产品预热以来，抖音、微博和小红书等社交平台上出现大量水军攻击内容。理想汽车计划7月29日发布纯电车型i8。
攻击内容为外形，具有侮辱性表述
从社交平台上收集到的信息显示，负面评论主要攻击i8外观，部分内容包含侮辱性表述。他还指出，这些负面评论呈现突击式、密集化特征，偏离自然用户规律。
这是理想纯电车型第二次遭到成规模的水军攻击
2024年3月，理想汽车发布首款纯电车型MEGA，网络上出现大量针对其外观的恶意攻击，加之理想汽车制定的销量目标过高，MEGA上市后销量严重不达预期。
理想汽车原计划在2024年继续推出三款纯电车型。受MEGA事件影响，该公司被迫推迟计划并调整了外观设计。
黑公关是市场顽疾，理想已经举报
新一轮网络水军攻击可能会再次打乱理想汽车节奏。据财新了解，理想汽车已向主管部门举报。
“黑公关”和水军是行业顽疾，近几年国内汽车市场竞争加剧，水军问题更加凸显。不少车企既不胜其扰、又不得不卷入其中。
国内多家车企持续发布高额悬赏公告征集黑公关和水军线索。这些企业或品牌包括：比亚迪、华为鸿蒙智行、长城汽车、赛力斯、深蓝汽车和阿维塔、吉利控股集团、极氪等。
理想销量增长落后行业水平，寄希望i系列
2025年上半年，理想汽车累计销量约为20.4万辆，同比增长7.9%，落后于行业平均水平。增速看，仅仅超过埃安和极氪。
上半年销量，距离全年目标仅完成不到三分之一，完成率落后小鹏、小米等。
短评：
会议提出多项要求，其中包括开展网络乱象专项整治，加强行业自律，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，着力营造积极向上、文明有序的发展环境。
本轮“反内卷”政策重点是治理“低价无序竞争”，通过稳价格为产业升级争取空间。并非上一轮供给侧改革的简单延续，从“单一上游行业”到“全产业链覆盖”进行行业扩展，是国内经济从“规模扩张”向“质量提升”转型的标志性政策。