[汽车之家 行业] 2025年5月，国内汽车市场在重磅新车面市与价格战全面升级的双重引擎驱动下，市场热度持续攀升。在小米YU7、吉利银河星耀8等新车上市与比亚迪、吉利等十余家车企的降价行动中，共同构成车市“产品迭代加速、价格厮杀激烈”的竞争图景。
汽车之家数据显示，5月整体关注量环比增长8%，其中轿车、SUV、MPV及新能源车型均呈现全面增长态势，新能源车型关注量增幅尤为显著，达13.9%，创年内新高。在此之际，汽车之家发布“2025年5月乘用车关注榜”，让我们看一看，消费者关注的车型发生着哪些变化，哪些车型能够经得起时间与竞争的考验而长盛不衰，又有哪些新车一经面市便成为消费者关注的焦点而备受热捧？
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车型维度：
轿车关注度前三的车型分别是：宝马3系、宝马5系、奥迪A6L
SUV关注度前三的车型分别是：小米YU7、奥迪Q5L、特斯拉Model Y
MPV关注度前三的车型分别是：传祺向往M8、丰田赛那SIENNA、别克GL8
新能源维度：
新能源车关注度前三的车型分别是：小米YU7、日产N7、吉利星愿
2025年5月，轿车市场关注榜前三位置分别为：宝马3系、宝马5系、奥迪A6L
在豪华品牌价格调整的同时，一场由自主与合资品牌主导的“价格战” 在5月愈演愈烈。5月22日，比亚迪再次祭出大招，针对王朝网、海洋网共计22款智驾版车型推出限时“一口价”或限时补贴促销，最高补贴优惠达5.3万元，带动旗下多款车型关注度显著提升。短短一周内，加入降价阵营的品牌已近十家，包括吉利银河、奇瑞、上汽荣威、零跑、智己、上汽通用、广汽埃安等，市场热度持续升温。
在新车方面，上海车展后，依然有多款重磅新能源新车集中上市，以极具竞争力的价格和配置冲击市场。
5月9日，吉利银河星耀8正式上市，起售价为12.58万元（限时11.58万元）引发关注。新车定位为中大型轿车，并搭载雷神电混系统，兼顾低油耗与长续航。新车长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm，风阻系数为0.25，在空间与能效间实现平衡。其配备的“千里浩瀚驾驶辅助系统”支持高速NOA功能，展现出吉利在智能化赛道的技术积累。
5月21日，2025款东风eπ007以11.59万元起售价切入市场，提供纯电/增程双动力选择。其最大亮点在于东风集团全新智能电动架构，纯电版CLTC续航达650km，增程版综合续航突破1230km，直击用户里程焦虑痛点。同时，新车还重点对车机智能化和舒适配置进行升级，新车采用15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸仪表屏，升级配备全新的eπOS 2.0车机系统支持卡片分区、分屏交互、个性化壁纸设置，同时支持豆包与Deepseek等AI大语言模型，新增QQ音乐、支付宝车生活、腾讯应用宝等生态，使其成为同级新能源车型中、智能化与性价比的代表。
此外，上海车展上市的日产N7，以11.99万元起售价颠覆合资电动车定价逻辑，凭借合资品牌背书与超高性价比快速赢得认可。同时，其SPA级舒适配置（如AI零压云毯座椅、智能冷暖冰箱、按摩功能）和全域防晕车技术（获中汽中心认证），重新定义了家轿舒适标准，成为市场有力的搅动者，首月订单超8000台，本期榜单中跃升至第五位，成为合资品牌电动化转型标杆。
『银河星耀8』
『东风 eπ007』
『日产N7』
2025年5月，SUV市场关注榜前三位置分别为：小米YU7、奥迪Q5L、特斯拉Model Y
2025年5月，国内SUV市场迎来新一轮洗牌。小米YU7凭借粤港澳车展首秀的“科技生态”组合拳空降关注榜首，成为当之无愧的黑马，奥迪Q5L(参数|询价)以豪华底蕴稳居次席，而特斯拉Model Y则凭借电动化标杆地位稳居前三。值得关注的是，小米YU7、深蓝S09等车型通过技术下沉与场景创新，进一步加剧细分市场竞争，SUV市场正从“产品竞争”转向“生态与场景”的全方位博弈。
在5月31日开幕的粤港澳车展上，小米YU7作为小米旗下首款中大型轿跑SUV，以“4999mm车长+3000mm轴距”的越级尺寸亮相，其20英寸五辐轮毂搭配布雷博黄色卡钳的视觉设计，成功吸引年轻消费群体关注。据汽车之家大数据显示，小米YU7关注人群中35岁以下的年轻群体占有相当大的比例，成为Z世代“科技控”的热门选择。
新车内饰采用皮质/木纹/翻毛皮混搭材质，16.1英寸“天际屏”全景显示系统基于第三代骁龙8芯片与澎湃OS系统，实现三屏联动、手机应用无缝流转及小米智能家居互联。例如，用户可在车内通过语音控制家中空调、扫地机器人，甚至预演“车家场景联动”的未来生活方式，实现"车家互联"场景闭环。
辅助驾驶方面，小米YU7全系标配激光雷达与700TOPS算力芯片，小米HAD辅助驾驶系统实现“车位到车位”全场景覆盖，包括自动泊车、记忆泊车及高速NOA功能。预计，上市后将对特斯拉Model Y发起挑战，并通过“生态互联”构建差异化优势，或将成为新能源SUV市场的“新标杆”。
此外，华为生态赋能的“六座奶爸车”，深蓝S09于5月22日正式上市即引爆市场，截至上市当日大定订单已突破21,168台。新车尺寸与理想L9较为相似，采用2+2+2的6座布局，第二排搭载支持通风/加热/按摩的零重力座椅。科技方面，搭载HarmonySpace 5鸿蒙智能座舱，集成前排双15.6英寸联屏+43英寸AR-HUD，提供私家影院、K歌房等沉浸场景。并全系标配华为高阶辅助驾驶系统，车顶激光雷达与11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达组成感知网络，支持车位到车位辅助驾驶。深蓝S09通过“场景定义汽车”理念，将SUV从交通工具转化为家庭第三空间，重塑大型SUV价值标准。
同月上市的还有全新上汽大众2025款途观L Pro，新车全系搭载380TSI高功率2.0T发动机，并在智能化与驾驶质感上持续进化，支持L2级驾驶辅助，实现自动变道、智能避障等功能，尽管面临新能源车型的冲击，途观L Pro通过“油电同智”策略，以23.68万元起售价巩固主流合资SUV市场地位。
『小米YU7』
『深蓝S09』
『上汽大众途观L Pro』
2025年5月，MPV市场关注榜前三位置分别为：传祺向往M8、丰田赛那SIENNA、别克GL8
2025年5月，国内MPV市场呈现“国产品牌崛起、合资品牌坚守”的竞争态势。传祺向往M8凭借鸿蒙座舱与乾崑驾驶辅助系统登顶关注榜首，丰田赛那SIENNA以混动技术优势稳居次席，别克GL8则继续巩固商务MPV标杆地位。
5月26日上市的传祺M8乾崑系列，以“一品麒麟”设计语言打破传统MPV的商务刻板印象。其前脸采用鳞甲式中网与“7”字形大灯组，灵感源自瑞兽麒麟的麟片，格栅“五纵七横”布局暗合“五福临门、七方顺遂”的祥瑞寓意。车顶激光雷达与贯穿式镀铬饰条的组合，既强化了科技感知，又通过0.3Cd超低风阻系数提升续航表现。车身提供典雅黑、刃影白等单色及双色方案，轴距达3070mm，满足商务接待与家庭出游的场景化需求。
新车内饰采用“游云阅川”等三套主题设计，12.3英寸全液晶仪表盘搭配15.6英寸中控屏，搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace系统，支持五屏联动、手势控制及Coffee GPT大模型交互。第二排双零重力座椅集成270度环抱加热、24点SPA按摩、石墨烯热疗颈枕等功能，配合17.3英寸后排娱乐屏与冷暖冰箱，打造“陆地公务舱”级体验。
新车搭载华为乾崑辅助驾驶ADS 3.0系统，配备192线激光雷达与4D毫米波雷达，实现车位到车位全场景智驾。动力方面，2.0T插混系统综合功率达300kW，匹配44.5kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航248km，15分钟快充可补能80%，兼顾性能与能耗。
此外，魏牌高山家族于5月13日正式上市，先期上市的高山8售价为30.98万元、高山9售价为35.38万元。其中，高山8定位“宜家宜商”，高山9主打旗舰配置。动力方面，新车全系搭载长城Hi4性能版四驱电混系统，1.5T发动机+双电机综合功率337kW，零百加速5.8秒，匹配2挡DHT变速箱，WLTC馈电油耗6.5L/100km。科技方面，车内配备双15.6英寸2.5K屏、26英寸SR-HUD及17.3英寸3K后排屏，支持五屏联动与Coffee GPT交互。Coffee Pilot Ultra智驾系统搭载128线激光雷达，实现NOA高速领航辅助，并通过23扬声器音响与流媒体后视镜强化豪华感知。
目前，国产高端MPV以智能科技和场景创新打破合资品牌壁垒，合资品牌则凭借混动技术和品牌积淀坚守阵地。对消费者而言，技术迭代与价格下探的双重红利，正在开启"选择的黄金时代"——更智能的座舱、更高效的动力、更场景化的体验，将成为未来MPV产品的核心竞争力。
『传祺向往M8』
『魏牌高山9』
2025年5月，新能源市场关注榜前三位置分别为：小米YU7、日产N7、吉利星愿
2025年5月的新能源汽车市场，在价格战与技术革新的双重驱动下，正经历着前所未有的激烈变革，焕发出全新的活力，呈现出复杂多变的格局。由此，本期榜单排名发生了显著变化，前三位置分别为小米YU7、日产N7和吉利星愿。而在这背后，价格的大幅波动无疑是推动关注榜飙升的核心驱动力。
5月23日，比亚迪率先发起了“核弹级”降价行动，有多达22款车型参与限时补贴活动。这犹如在市场中投入了一颗重磅炸弹，引发了行业的广泛关注。其中，海豹07 DM - i智驾版直降5.3万元，起售价下探至12.68万元；秦PLUS DM - i智驾版补贴后仅6.38万元，成为市场上最便宜的插混智驾车型；宋PLUS智驾版首次进入10万元区间，海鸥智驾版限时一口价5.58万元，直接冲击小型车市场。比亚迪的这一系列降价操作，使得旗下车型的关注量均有不同程度的上涨。
比亚迪的猛烈攻势迅速引发了连锁反应。仅仅三天后，5月26日，吉利也宣布加入战局。旗下入门车型吉利星愿成为了焦点。其原指导价为6.88万元起，在叠加限时补贴后，起售价大幅降至5.98万元，直接杀入6万元区间，性价比优势凸显。除了单纯的价格手段，吉利星愿还搭载了Flyme Auto智能座舱，支持手机互联、语音交互等功能，在10万以内市场有着更好产品体验。使得吉利星愿首次跻身新能源市场关注榜前三，成为市场中的一匹黑马。
同样采取积极促销策略的还有广汽传祺向往S7。其推出“下订3000元定金抵9000元尾款”，并配套“0首付、1-5年低息贷款（年费率仅2.5%）”的金融方案。这种极具吸引力的促销组合拳，使得传祺向往S7的吸引力大增，关注度排名跃升至第九位，成为本月提升幅度最大的车型之一。
在激烈的价格战硝烟之外，技术革新始终是新能源市场无法绕开的“硬核”赛道。小米YU7凭借“车家互联”生态构建差异化壁垒，成功俘获了大量科技爱好者和生态用户的青睐，使其继在SUV榜单中表现亮眼后，又成功在新能源榜单中问鼎。
从当前的新能源汽车市场表现可以看出，价格战和技术革新是当前市场发展的两大主要趋势。价格战虽然能够在短期内吸引消费者的关注，提升车型的销量和关注度，但从长远来看，企业还需要依靠技术创新来提升产品的核心竞争力。只有不断推进技术革新，提供更加智能、高效、舒适的新能源汽车产品，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
『吉利星愿』
『传祺向往S7』
总结：
2025年5月，国内汽车市场在以旧换新补贴、汽车下乡等政策红利与价格战的双重挤压下，呈现出“销量攀升、利润萎缩”的矛盾格局。数据显示，2025年一季度汽车制造业利润率仅为3.9%，较2014年8.99%的峰值腰斩过半，行业“增产不增收”困境凸显。这场由头部车企主导的价格战，在短期刺激消费的同时，也为产业链可持续发展埋下隐忧。
中国汽车产业要实现高质量发展，需从“以价换量”的粗放模式，转向“以质取胜”的高质量发展路径。唯有在技术创新、生态构建与政策引导的协同作用下，中国汽车产业才能在全球竞争中实现从“规模领先”到“价值引领”的跨越。（文/汽车之家研究院）